【新泉股份】-葛卫东-大幅减持新泉股份！汽车板块机会如何

　　一季度大幅加仓，二季度就卖掉近六成持仓，“葛卫东”在 新泉股份 上快速转身。

　　根据 新泉股份 2026年定期报告，今年一季度，葛卫东老婆王萍加仓该公司500多万股，截至一季度末，持仓市值为8.42亿元人民币。今年二季度， 新泉股份 股票价格上涨7.18%，但截至二季度末，王萍持仓市值减至3.69亿元人民币。根据持仓数量看，王萍二季度卖掉约六成持仓。

　　公开资料显示， 新泉股份 是汽车零部件龙头公司，并且积极发力 机器人 赛道。从葛卫东家族的持仓情况看，今年还重仓出击 江淮汽车 。不过，汽车板块持续振荡调整，当前公募基金的持仓处于历史低位。

　　大幅减持 新泉股份

　　根据 新泉股份 半年报，截直到今天年二季度末，葛卫东老婆王萍持有 新泉股份 744.18万股。梳理发现，2025年底，王萍成为 新泉股份 新进前十大流通股股东，持股数量为791.11万股，今年一季度持股数量增至1292.76万股。

　　进一步分析发现， 新泉股份 今年5月20日实施“每10股转增4股”。如此推断，王萍今年二季度或卖出近六成持仓。

　　值得注意的是，截直到今天年二季度末，葛卫东另一位关联人葛贵莲新进为 新泉股份 前十大流通股股东，持股数量为381.17万股。根据 新泉股份 定期报告，和今年二季度的送股操作，葛贵莲当前持仓数量均低于过去几个季度的第十大流通股股东持股数量。

　　重 新泉股份 的股票价格表现看，过去一年来，屡次上演脉冲行情。从前复权的股票价格走势看，今年年初最高超过77元，截至8月4日，股票价格跌至40元下方。

　　 新泉股份 上半年业绩承压

　　资料显示， 新泉股份 是汽车饰件整体解决方案提供商。

　　 新泉股份 在半年报中表示，2026年上半年，我国汽车行业产销累计降幅逐月收窄。市场流向主要显现出三个分化：一是内需承压明显，出口则超预期增长，形成稳定支撑。二是乘用车市场表现欠佳，销量出现小幅下滑；商用车市场延续向好态势，销量保持增长。三是产业新旧动能持续转换，传统燃油车市场进一步萎缩， 新能源 汽车稳定增长。作为汽车零部件企业，受行业竞争影响，今年上半年公司业绩显现“营业收入增加利润减少”态势。

　　根据 新泉股份 半年报，2026年上半年实现营业收入80.15亿元人民币，同比增长7.45%；归母净收入4.14亿元人民币，同比下降1.9%。

　　 东方证券 研报认为， 新泉股份 上半年及二季度毛利率同比改善，汇兑影响盈利，预计下半年公司座椅及海外业务营业收入有望继续增长，且汇兑影响将较上半年边际减弱，下半年及2027年盈利能力将逐步回升。

　　汽车板块机会如何

　　对汽车板块，葛卫东家族保持较高的关注度。

　　今年2月，葛卫东参与 江淮汽车 定增，获配2004.81万股。从 江淮汽车 最新披露的股东情况来看，截至6月23日，葛卫东持有 江淮汽车 3049.35万股，王萍持有2475.61万股，葛贵莲持有1661.62万股，均和一季度末保持不变。另外，葛卫东的另一名关联人葛贵兰持有1262.21万股。

　　从 江淮汽车 的股票价格走势看，今年5月份以来遭遇大幅调整，同年内高点相比，6月底以来其股票价格持续处于腰斩状态，但葛卫东家族保持持股不动。

　　从近期ETF资金的流向看，由于汽车板块整体走弱，资金关注度相对较低。据Choice测算，7月以来，截至8月3日，汽车主题ETF净流入1.86亿元人民币。

　　从公募基金配置情况看，据 华泰证券 测算，2026年二季度汽车板块 基金重仓 持股占比降至1.65%，为2021年以来最低，仓位与估值同处历史相对低位。本轮减配的主因是内需退潮压低了板块盈利预期，AI主线的虹吸则加速了筹马出清。

　　 华泰证券 分析师宋亭亭表示，中长期看，汽车板块的核心增长由国内扩张转向全球化与结构升级，投资方向上，优先关注出口亮眼的商用车出口链，和具备独立阿尔法的零部件个股。