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【无人驾驶】豪恩汽电拉升20cm涨停!汽车板块活跃逻辑曝光

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  4月8日, 豪恩汽电 拉升20cm涨停。汽车板块活跃, 兴民智通路畅科技 等涨停, 长城汽车 涨逾3%, 赛力斯 涨近3%。

  消息层面,最近,中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的公告》,明确金融机构在依法合规、风险可控条件下,根据借款人信用状况、还款能力等自主确定自用传统动力汽车、自用 新能源 汽车贷款最高发放比例。鼓励金融机构结合汽车以旧换新等细分场景,强化金融产品和服务创新,适当减免汽车以旧换新进程中提前结清贷款引发的违约金。

  机构认为,预计在激烈的价钱竞争下,头部 新能源 车企将有望凭借在 新能源 技术和产业链上的领先优势持续扩大市场份额,在 新能源 车方面具有较强竞争力的整车及零部件公司值得关注。建议持续关注部分整车及华为产业链、T链、小米产业链、重卡产业链、低估值/高股息率的国企公司。

   豪恩汽电 简介及主要业务

   豪恩汽电 目前,汽车智能驾驶感知系统主要包含视觉感知、超声波感知、毫米波感知和激光感知,公司的产品是集软件、算法、光学设计和硬件于一体的车载摄像系统、车载视频行驶记录系统和超声波雷达系统,其中车载摄像系统和车载视频行驶记录系统属于视觉感知,超声波雷达系统属于超声波感知。经过多年的发展和积累,公司已与日产、大众、PSA全球、吉利、福特、铃木和现代起亚等国内外知名品牌车企深度合作。另外,公司自行研发的AVM控制器、APS控制器和高性能域控制器能够将公司的感知系统整合进汽车ADAS系统,从而实现自动泊车、代客泊车、低速自动驾驶功能。

   豪恩汽电 股票所属概念

   激光雷达毫米波概念 、广东板块、汽车零部件、新上市的股票、 机构重仓融资融券创业板综无人驾驶深股通 、注册制新上市的股票、 华为汽车机器视觉

   豪恩汽电 行业地位是怎样的? b6640612f43b32e97f2f200b78e05f4.jpg

  从营业收入方面来看, 豪恩汽电 低于行业平均行业位列第187位。

   豪恩汽电 股票发行基本情况是怎样的?

   豪恩汽电 股票总股本0.92亿股,其中流通A股数量为0.21亿股。截止4月8日总市值为57.463亿,流通市值为13.203亿元人民币,PE为54.53。股东人数1.4万户。第壹大股东为深圳豪恩科技集团股份有限公司,前十大股东持股占比74.05%。

   豪恩汽电 股票财务数据怎么样? 5b8f6cefb556edc6884f3ee21451e9d.jpg

  2023年三季报显示, 豪恩汽电 总营业收入为3.22亿,归母净收入为0.24亿元人民币,营业收入总收入同比增长19.58%,归属净收入同比增长34.85%。 6b038840431168e06f4995946d04d5d.jpg

  截至2023年6月30日,按产品而言,车载摄像系统营业收入为2.73亿,收入比例为52.96%;超声波雷达系统营业收入为1.68亿,收入比例为32.66%。

  高管资料:

  陈清锋:男,1971年11月诞生,中国国籍,无境外永久居留权,高中学历。1990年结业于杭州萧山市长山职业顶级中学机械专业。其工作经验为:1990年8月至1991年5月,担任杭州金利电子音响器材厂厂长助理;1991年5月至1995年1月,个人经商;1995年1月直到今天,豪恩集团老总、总经理;20十年1月直到今天,担任公司老总。

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  3月 新能源 车企销量环比明显回暖

  问界继续登顶中国市场新势力品牌销量冠军。新势力中,问界3月交付32530辆,环比增长50%,连续3个月夺得中国市场新势力品牌单月销量冠军;除问界外,理想3月交付28984辆,环比增长43%;零跑、深蓝、极氪、蔚来3月交付量均破万辆,环比增速均超过30%;小鹏、哪吒3月交付量亦恢复至9026辆、8317辆。

  小米SU7开启首批交付,订单持续火热

  4月3日,北京亦庄小米汽车工厂举办小米SU7首批交付仪式,全国28座城市的小米交付中心同步开启交付。据雷军透露,截至4月3日,小米SU7累计大定量突破10万,锁单量突破4万;据小米汽车APP,小米SU7标准版/Pro版/Max版锁单后交付周期分别为24-27周/25-28周/29-32周;从锁单量看,小米SU7市场热度持续火热,4月底开启大规模交付后有望成为20-30万元纯电车型销量顶流。

   特斯拉 宣布8月8日推出 无人驾驶 出租车

  4月5日,马斯克在X上宣布, 特斯拉 将于8月8日推出 无人驾驶 出租车(robotaxi),robotaxi将基于下一代电动车平台缔造。 特斯拉 全球1季度交付量38.68万辆,同比下降8.5%; 特斯拉 中国1季度交付量22.09万辆,同比下降3.7%; 特斯拉 将全球交付量下降归结于加州工厂升级版Model3产能处于早期爬坡阶段,和红海冲突和柏林超级工厂纵火袭击造成柏林工厂两度停产。直至目前, 特斯拉 仍然高度依赖Model3和Model Y两款主力车型,预计竞品车型的持续推出对Model3/Y形成了较大的竞争压力,robotaxi作为全新市场车型,有望施展 特斯拉 在顶级别自动驾驶领域的优势。

  风险提示:

  若宏观经济承压,汽车销量或将不及预期造成行业竞争加剧;整车普遍存在降价促销行为,可能会把降价压力传导到产业链零部件公司;墨西哥出海建厂可能存在产业链配套不完善的经营风险和政治风险。

  来源:

   东方证券 -汽车行业周报: 特斯拉 宣布推出 无人驾驶 出租车,关注1季报行业及公司情况-20240407

   浙商证券 -汽车行业2024年一季度业绩前瞻:关注传统优势车企在 新能源 车领域的发展潜力和插混车型的结构性机会-20240405

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