【比亚迪】特斯拉突然大跌！一则消息引发？

　　不久前，马斯克的损失有点大！

　　当前，马斯克正在深度参与美国政治，然而， 特斯拉 的股票价格却有点扛不住了。当地时间周二， 特斯拉 股票价格大跌超6%，单日市值蒸发了700多亿美元。中国知名汽车品牌 比亚迪 在智能驾驶领域放出的“大招”，被市场认为是 特斯拉 此次大跌的导火索。

　　在过去五个交易日， 特斯拉 股票价格累计下跌超16%，市值蒸发了2049亿美元，折合人民币约1.47万亿元人民币。与之形成对照的是， 比亚迪 的股票价格近日持续上涨。今日 比亚迪 A股一度大涨超3%，港股上涨幅度超过5%。自2月6日以来， 比亚迪 A股及港股累计上涨幅度均超过20%。

　　 比亚迪 的最新动作，让 特斯拉 在智能驾驶赛道上面临的竞争进一步加大。另外，投资者担忧，在 特斯拉 总裁马斯克忙于参与美国政界事务和试图收购OpenAI的当下，他恐怕没有更多的精力用于解决 特斯拉 所面临的困境。奥本海默的数据分析师指出，马斯克与特朗普政府的广泛合作可能造成额外的危险。尽管马斯克的表现在某些圈子里有支持者，但他公开的言行可能会疏远消费者和员工。

　　 特斯拉 股票价格大跌

　　最近几个交易日， 特斯拉 股票价格持续下挫。本周二，该公司股票价格低开低走，盘中下跌幅度一度超过7%，最低触及325美元/股。截至收盘， 特斯拉 股票价格下跌6.34%，市值缩水至10566亿美元。

　　有分析认为， 特斯拉 当天下跌的原因，是其主要竞争对手 比亚迪 宣布与 人工智能 草创公司DeepSeek合作开发自动驾驶技术，并表示将在几乎所有新车型中提供类似 特斯拉 Autopilot的辅助驾驶系统。这时，马斯克在 特斯拉 之外的种种分心行为，也引发了市场越来越多的重视。近日有消息称，这位全球首富正在领导一个投资者集团收购OpenAI。同时，他在特朗普政府的工作也变得日益复杂。

　　北京时间2月10日晚间， 比亚迪 老总兼总裁王传福在 比亚迪 智能化战略发布会上宣布， 比亚迪 全系车系搭载“天神之眼”高阶智驾系统。据介绍，“天神之眼”分为A、B、C三个版本，主要搭载品牌分别为仰望、腾势、 比亚迪 。其中，“天神之眼”C首批上市21款车型，价格覆盖7万元级到20万元级。

　　有券商分析师指出， 比亚迪 拉开了全民智驾序幕，此次最大突破是10万元—20万元价格区间推出高速NOA和自动泊车两大核心功能的智驾车型，直击市场槽点，明显提升产品竞争力，加大对合资车企及落伍友商降维打击。

　　王传福表示，中国智驾技术的应用规模是全球最大的、技术迭代也是全球最快的，中国已成为全球智驾创新的新高地。他认为，未来2—3年，高阶智驾将会成为像安全带、安全气囊一样必不可少的配置。同日晚间， 比亚迪 集团顶级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生宣布， 比亚迪 “璇玑架构”全面接入DeepSeek。

　　在1月末的财报电话会议上，马斯克表示， 特斯拉 计划在2025年6月在得克萨斯州奥斯汀推出“无人监督版FSD（全自动驾驶）”和自动驾驶共享出行服务。而谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo已经在奥斯汀、凤凰城和旧金山的部分区域运营自动驾驶出租车服务。

　　然而，奥本海默的数据分析师在周二的报告中指出：“自动驾驶领域的竞争可能会限制 特斯拉 的收益能力。即便 特斯拉 按计划在2025年6月在得克萨斯州推出自动驾驶出租车，该公司仍只是众多自动驾驶技术提供商之一，这意味着在价格和性能上的竞争将愈加激烈。”

　　马斯克正在忙副业

　　除了运营 特斯拉 ，马斯克还担任SpaceX的首席执行官，拥有社交媒体公司X，并领导 人工智能 草创公司xAI。近期，他还花费大量时间在华盛顿特区担任“政府效率部”（DOGE）特别政府雇员，旨在帮助削减联邦开支、人员、法规，甚至部分政府机构。

　　CNBC指出，由于马斯克在 特斯拉 之外的各种事务，投资者已经对他可能分散精力发生了忧虑，而周一的事情更令他们感到不安。马斯克的律师马克·托伯洛夫（Marc Toberoff）向媒体证实，马斯克正领导一个投资者财团，以974亿美元的价钱竞购OpenAI。

　　奥尔特曼在周二发给员工的备忘录中表示，OpenAI董事会尚未收到马斯克的正式报价，并提醒员工，“马斯克有时会做出一些没有根据的声明”。同一天，奥尔特曼在巴黎 人工智能 行动峰会上接受采访时说：“埃隆在很长一段时期里尝试了各种招数。这是最新的……我想他可能只是想让我们慢下来。”

　　奥尔特曼强调OpenAI是非卖品，并批判了马斯克的策略。“我希望他只是通过缔造更好的产品来竞争，但我认为他有许多策略。”当被问及马斯克的表现是否源于不安全感时，奥尔特曼回答说：“可能他的一生都处于没有安全感的状态。我同情他。我不认为他是一个快乐的人。”

　　奥本海默的数据分析师表示：“尽管 特斯拉 将重心转向实体 人工智能 领域，但我们认为马斯克竞购OpenAI的表现，分散了他对 特斯拉 当前挑战的重视。”另外，奥本海默的数据分析师还指出，马斯克与特朗普政府的广泛合作可能造成额外的危险。他们表示，尽管马斯克的表现在某些圈子里有支持者，但他公开的言行可能会疏远消费者和员工，尤其是特朗普政府在试探其权力极限的情景下。分析师提到，最近的车辆注册数据显示， 特斯拉 在加州和多个欧洲市场的销量出现了明显下滑。

　　多家机构看好 比亚迪

　　在 比亚迪 智能化战略发布会之后，多家投行发布研究报告，看好 比亚迪 的未来发展潜力。

　　花旗指出， 比亚迪 于2月10日举办的顶级驾驶辅助系统活动整体符合预期。活动期间， 比亚迪 将“天神之眼”顶级驾驶辅助系统功能应用于价格低至7.88万元的车型，并将其作为10万—15万元车型的标准配置。预计顶级驾驶辅助系统渗透率将提高，从而造成收益。 比亚迪 在顶级驾驶辅助系统硬件方面具有成本优势，同时在顶级驾驶辅助系统数据池和算法集成方面也有提升。花旗给予 比亚迪 “买入”评级，目标价500港元/股。

　　摩根大通表示， 比亚迪 最新发布的智驾系统造成了三个正面惊喜，推翻了市场的普遍预期，一是配置起步价大幅下降，二是价格几乎不变，三是覆盖车型广泛，预计到今年年底，其每月在国内所售车辆的约80%—85%将配备此功能。

　　摩根大通分析预测， 比亚迪 的全球交付量有望在2026年达到650万辆，其中海外市场约150万辆。这意味着 比亚迪 在全球轻型汽车市场的份额将从2023年的3%扩大至2026年的7%。同时，其在 新能源 汽车市场的份额预计将维持在22%左右。

　　国盛证券表示， 比亚迪 作为 新能源 销量龙头，规模优势明显，有望带动智能驾驶配置进一步降本。技术创新+成本优势的环境下，公司有望开启新一轮强产品周期，维持 比亚迪 “买入”评级。

　　 招商证券 指出， 比亚迪 智驾进展全面超预期，看好由其引领的智驾平权产业浪潮，类比20十年智能手机高速发展起点，2025年有望进入高阶智能驾驶高速发展期。建议重点关注 比亚迪 智能驾驶产业链的投资机会。