【智能驾驶】-智能驾驶-变-辅助驾驶-，这样审慎表达可以有

　　有没有发现，最近 新能源 车的宣传广告词变“低调”了？曾经漫山遍野的“智能驾驶”突然集体改口，换成了“辅助驾驶”。变化背后表现出汽车行业对新技术运用的审慎表达。

　　今年四月工信部给所有车企划了一条红线：禁止使用“自动驾驶”“智驾”等词汇，给狂飙的营销话术踩了刹车。根据国际标准，真实的“自动驾驶”至少要达到L3级别，而市场上大多数系统其实都停留在L2阶段，对应的就是辅助驾驶功能。可有些车企硬是把“放手开”“车里睡觉”当成卖点，试驾时甚至鼓励用户松开方向盘。

　　去掉“智能”光环，技术回归本质。辅助驾驶系统再先进，也不是“电子司机”。曾被媒体曝光的“智驾事故”也在提醒我们：过度信任尚未成熟的新科技，可能付诞生命的代价。

　　当然，宣传话术的纠偏只是第壹步。更关键的是要让每个驾驶员都明白，辅助驾驶的“界限”到底在哪里——暴雨天不能用、施工路段得退出、手离方向盘超10秒就会警报……这些关键信息，不能只藏在说明书里，需要车企在卖车时就说明白。

　　如今，当越来越多车企将“智驾”改说“辅助驾驶”时，整个行业在迈出更加安全的一步。毕竟，车企技术创新的终极目标不是炫技，而是让每个人平安抵达。面对新科技，我们的表达无妨多一分清醒和审慎，因为方向盘后的生命安全，是“智驾大跃进”不能承受之重。