【中船应急】央企军工股中船应急突遭ST，董事长、总经理等同步被罚

　　7月30日晚间，央企 军工 企业 中国船舶 重工集团应急预警与救援装备股份有限公司（证券简称： 中船应急 ，300527）发布公告称，因2022年财报存在信息披露非法行为，公司及相关责任人收到湖北证监局下发的《行政处理事先告知书》，当时担任老总唐勇、总经理王小丰、董秘李应昌分别被处以70万元、60万元、60万元罚款，公司整体面临590万元行政处理。股票自8月1日起被实施其它风险警示，证券简称更改为 "ST应急"，代码不变，涨下跌幅度仍为20%。

　　 中船应急 公告

　　同时，公司股票及可转债（应急转债，123048）于7月31日停牌1天，8月1日复牌；可转债同日暂停转股，8月1日恢复转股。

　　 中船应急 在公告中表示，公司已完成相关整改，会计过失已于2024年1月完成更正，并计划在行政处理决定满12个月后申请撤消警示，目前生产经营正常。

　　根据湖北证监局调查结果， 中船应急 2022年年报存在两大关键问题：一是对部分产品提前确认收入，造成营业收入多计3137.24万元人民币，营业成本多计1839.09万元人民币，利润总额虚增1298.15万元；二是对应收债权坏账计提方法和账龄分类错误，多计提坏账准备584.12万元人民币，利润总额少计584.12万元。两项综合影响下，公司2022年利润总额虚增714.03万元人民币，占披露值绝对值的36.64%，极度违反《证券法》关于信息披露可靠性的要求。

　　值得注意的是，2023年12月， 中船应急 因2022年类似违规行为曾被出具警示函，涉及提前确认收入、关联方资金往来未披露等诸多问题。监管职能部门指出，当时担任老总唐勇、总经理王小丰、董秘李应昌作为直接负责的主管人员，未能勤勉尽责，造成信息披露违规行为持续存在。

　　作为国内军用应急交通工程装备领域头部企业， 中船应急 专注应急产业，以应急保障装备为核心，向应急救援、应急预警、应急服务板块拓展，公司产品涵盖应急保障、应急救援、应急预警和应急服务四大板块业务。 中船应急 在军方市场占有率长期稳居第壹，民用市场份额达65%。其研发的动力舟桥、重型机械化桥等产品在屡次重大灾害救援中施展关键作用。

　　不过，近年来， 中船应急 业绩波动剧烈。2022年公司因会计过失更正后，归母净收入由盈转亏，亏损528.11万元人民币，这是公司自2016年上市以来第壹次年度亏损。2023年业绩进一步恶化，全年亏损2.17亿元人民币，同比狂跌3996%。

　　尽管2024年营业收入同比增长92.51%至11.61亿元人民币，净收入结束亏损实现盈利至864万元人民币，但扣非净收入仍亏损1614万元。进入2025年，公司的业绩仍未得到改善，2025年一季度，公司实现营业收入1.03亿元人民币，同比下降26.46%。扣非净收入-2,471.27万元人民币，较去年同期亏损增大。

　　值得注意的是，被ST前， 中船应急 股票价格曾逆势上涨，7月累计上涨幅度超30%，7月30日收盘仍大涨4.95%，公司当前股票价格12.51元/股，总市值123.5亿。