商业洞察
【海尔集团】定增募资超12亿元 - 新时达打响业绩扭亏之战
【查看信息来源】 8-16 2:13:28
在迎来海尔集团入主后,工业 机器人 企业上海 新时达 电气股份有限公司(以下简称“ 新时达 ”,002527.SZ)开启了定增募资计划。
目前, 新时达 方面发布公告称,其向特定对象发行股票申请获深交所受理,拟向控股股东青岛海尔卡奥斯工业智能有限公司(以下简称“海尔卡奥斯工业智能”)发行1.53亿股股票,募集资金12.19亿元人民币。
《中国经营报》记者了解到,在上述融资顺畅获受理背后, 新时达 此前已连续三年亏损,累计亏损金额超17亿元人民币。不过, 新时达 有望在今年上半年实现结束亏损实现盈利,预计实现归母净收入155万—230万元人民币,但扣非净收入仍处亏损状态。
背靠海尔集团“大树”, 新时达 未来将如何进一步提高盈利能力?对此, 新时达 相关责任人日前表示:“海尔集团将与 新时达 共同加强工业自动化领域上下游产业链的协同,通过整合供应链资源、优化生产流程等方式,进一步提高智能制造领域的关键技术和产品能力,从而提升盈利能力。”
全面掌控新一届董事会
在将 新时达 并入麾下后,海尔集团正谋求进一步巩固实控人地位。
今年2月, 新时达 方面曾发布公告称,公司控股股东将由纪德法更改为海尔卡奥斯工业智能,实际控制人将由纪德法、刘丽萍、纪翌更改为海尔集团。6月26日,海尔集团方面对外宣布,已成功完成战略入股 新时达 的协议转让股份交割工作。
另据 新时达 公告,本次协议转让、表决权委托及一致行动安排完成后,海尔卡奥斯工业智能持有 新时达 10%股份和19.24%股份对应的表决权,合计控制29.24%股份对应的表决权。 新时达 方面表示,海尔卡奥斯工业智能成为 新时达 的控股股东,海尔集团成为 新时达 的实际控制人。
不仅如此,海尔集团也在 新时达 董事会层面实现了全面掌控。根据 新时达 7月17日公告, 新时达 第七届董事会由9名董事组成,其中非独立董事5名,独立董事3名,职工代表董事1名。
记者查询公揭发现,展波、刘长文、王晔、张翠美等董事皆具有海尔系公司任职经历,如 新时达 新任老总展波在2002年加入海尔集团,尔后历任海尔集团欧洲区财务总监、海尔集团全球销售平台财务总监、海尔电器集团有限公司 CFO、海尔集团 CFO等职务。
对于此次募集资金的必要性, 新时达 方面表示,可巩固实际控制人的控制地位,强化战略协同;围绕公司发展战略,为公司业务发展提供资金支持,和优化公司资本结构,增强抗风险能力。
例如,在巩固实控人的控制地位方面, 新时达 方面表示,本次发行完成后,海尔卡奥斯工业智能直接持有上市公司的股份数量将进一步增加为218810226股,占上市公司总股本的26.83%。 新时达 方面认为,此举“将进一步巩固公司控制权,同时保证了公司股权结构的长期稳定,夯实了公司持续稳定发展的条件”。
净收入连续三年亏损
公开资料显示, 新时达 以运动控制技术为核心,专注于智慧电梯、伺服驱动、变频调速、 机器人 和工业控制器等产品。该公司建立于1995年,20十年在深交所A股上市。
新时达 方面此前发布的《2025年半年度业绩预告》显示,预期今年上半年实现归母净收入155万—230万元人民币,而上年同期亏损1875.05万元。对于结束亏损实现盈利的原因, 新时达 方面表示:“报告期内(2025年上半年),公司积极响应市场需求,强化产品和方案竞争力,实现了营业收入的稳步提升。”
不过,上述业绩预告也显示,今年1—6月, 新时达 扣非净收入亏损1525.35万—1600.35万元人民币,上年同期则亏损3232.34万元。
记者了解到, 新时达 曾在2022—2024年连亏三年,归母净收入分别为-10.57亿元、-3.79亿元、-2.88亿元人民币,三年累计亏损达17.24亿元人民币。
根据公开资料, 新时达 净收入连续三年亏损,或与其电梯业务受房地产市场下行影响、此前收购业务“遗留问题”等密不可分。以亏损额度最大的2022年为例, 新时达 方面曾解释称:“公司产品电梯控制系统所属的房地产行业景气度欠佳,电梯业务收入下滑。”
“受客观原因影响,工业自动化行业需求收缩、预期减弱,3C行业整体下滑,公司运动控制产品受到影响。”在解释2022年业绩亏损原因时, 新时达 方面还直言,“公司历年并购的子公司受上述原因影响,结合实际经营情况、市场变化等综合因素考虑,公司进行了商誉减值。”
在连续亏损之下,亦有投资者担忧 新时达 或会被ST处理。曾有投资者在深交所互动易平台向 新时达 方面发问:“公司3年扣非和净收入亏损,按规定会不会被ST?”
“根据《深圳证交所股票上市规则》中对于财务类强制退市的规定,‘最近一个会计年度经审计的收益总额、净收入、扣除非我们时常性损益后的净收入三者孰低为负值,且扣除后的营业收入低于3亿元’的,交易所对其股票交易实施退市风险警示。” 新时达 方面强调,“公司从2021年以来营业收入一直高于30亿元人民币,不涉及触发上述财务指标退市的情形。”
加码人形 机器人 赛道
在控股股东和实控人易主的环境下, 新时达 正加速实现与海尔集团的战略协同。
新时达 相关责任人表示:“目前,公司与海尔集团的协作已经逐步展开。 新时达 与海尔集团的合作是基于长远战略规划,旨在施展各自优势,使得双方在技术上能够解决彼此的槽点,同时协同推动智能制造解决方案的广泛应用,从而实现多方面的协同效应与共赢成果。”
“ 新时达 在工业自动化领域的硬件研发制造能力,能够与海尔卡奥斯工业智能已经具备的 工业互联 网平台底座能力、IT层软件及解决方案能力进行深度融合,为客户提供‘云—边—端’一体的全栈式数字化解决方案。”上述 新时达 责任人说。
在热度持续攀升的人形 机器人 赛道, 新时达 正在加大投入力度,积极布局。
“未来,与所有产业周期一样,具身/人形 机器人 也将面临性价比大幅跃升而带动的整个产业发展。”在2024年年报中, 新时达 方面强调,硬件成本未来或被极致压缩,“脑”或说控制系统是未来技术迭代的核心和载体。 新时达 方面认为,这也是其核心竞争力所在。
据 新时达 相关责任人日前透露,2025年,公司拟推出具身智能通用控制器,并拟在具身/人形 机器人 领域推出整机。不过, 新时达 在2024年年报中曾坦言:“在报告期内尚未形成确认收入的订单,可是明确了将来的发展方向。”
对于募集资金具体用于哪些项目、与海尔集团如何开展合作等诸多问题, 新时达 证券部相关责任人在回应记者采访时表示,公司目前正处于2025年半年度报告公告前15日内的窗口期,暂不接受任何形式的媒体采访、现场调研或非公开信息沟通。