【100万】蔚来李斌 - 未来每年销量要增四到五成，2030年充换电站均破一万座

　　1月6日，在安徽合肥新桥智能电动汽车产业园区内，蔚来宣布其第100万台量产车正式下线。

　　据第壹财经报道，蔚来开创人、老总、总裁李斌在现场表示，未来将保持每年40%-50%的销量增长。同时，蔚来会继续投入基础设施建设，目标到2030年充换电站均突破一万座。

　　对于第100万台量产车下线，李斌指出，达成这个规模蔚来可以有所自我肯定，但另一方面，这一数字放在汽车行业微乎其微，“这个量在中国汽车产业的格局里还属于很小的一家公司，蔚来没有理由想东想西”。

　　李斌强调，在接着的周期里，蔚来要成为最踏实的企业，看能不能把在我国的市场份额做到5%、10%。“长期主义不是短时间执行的借口，蔚来如今是算账算得最细的企业之一。”他说。

　　蔚来于1月1日披露的最新数据显示，去年12月，蔚来交付新车48135台，创历史新高，同比增长54.6%。

　　具体来看，蔚来品牌交付31897台，创历史新高，同比增长54.8%，交付量连续五个月增长；乐道品牌交付新车9154台；firefly萤火虫品牌交付新车7084台，创历史新高，环比增长16.4%，交付量连续五个月增长。

　　而放眼2025年全年，蔚来交付新车326028台，创历史新高，同比增长46.9%，在国内 新能源 车企中处于前列。但就年度目标完成率而言，蔚来完成率为74%，相比零跑、小鹏等逾额完成目标的车企，还有一定提升空间。

　　截至2025年，蔚来公司已累计交付新车997592台。蔚来品牌累计交付新车829609台；乐道品牌累计交付新车128569台；firefly萤火虫品牌累计交付新车39414台。

　　在财务层面，蔚来的业绩也在持续改善。2025年第叁季度，该公司实现营业收入217.9亿元人民币，同比增长16.7%；汽车毛利率提升至14.7%，为近3年最佳，正向经营活动资金流与自由资金流的实现，让现金储蓄增至367亿元人民币。充换电网络累计建成3737座，高速换电站达1010座。

　　谈及如何应对激烈的车企竞争时，李斌此前曾表示，智能电动汽车市场已进入所谓的“决赛阶段”，蔚来非常幸运今天还在决赛圈里。过去几年的研发和基础设施投入正在得到体现。这场竞争没有尽头，传统民营企业和国企都在加速布局，真实的稳态可能需要十年才能显现，关键是坚持、稳健发展、活下去。