21世纪经济报道记者左茂轩，实习生焦文娟北京报道
4月24日，2024北京车展前夕， 特斯拉 Model 3高性能版在北京 特斯拉 蟹岛交付中心第壹次亮相，并于当日正式登陆 特斯拉 中国官方网站，预售价33.59万元起，预期今年三季度开启交付。
据 特斯拉 方面介绍，本次推出的新款Model 3高性能版搭载 特斯拉 全新一代高性能动力总成，零百加速3.1秒，最高车速可达261km/h。
另外，本款车型采用78.4kWh的三元 锂电池 ，电机总功率460马力，电机总扭矩678Nm，CLTC续航里程达623km。
性能方面，搭配全新调校底盘，新款Model 3高性能版将配备第叁代赛道模式，搭配全车机界面设计，用户能够更清晰了解车辆性能实况。搭载全新自适应悬架，连续可变阻尼的减振器可以毫秒级调理运动悬架软硬，进一步优化新车的赛道表现和性能实力。
在外观上，新款 特斯拉 Model 3高性能版采用独特的高性能前唇设计，车尾配备了增加碳纤维扰流板，增加了蓝白色专属竞速勋等保持产品的辨识度。
随着 特斯拉 Model 3高性能版的推出， 特斯拉 Model S/3/X/Y全系列标杆级产品也完成升级。
不过，需要强调的是， 特斯拉 当前在全球面临着较大的市场挑战。
据 特斯拉 此前发布的第壹季度全球生产与交付报告显示， 特斯拉 一季度在全球合计交付386,810台电动车，同比下滑8.5%。
交付量的下滑也拖累了 特斯拉 的业绩。
当地时间4月23日， 特斯拉 公布的一季度财报显示， 特斯拉 一季度营业收入同比下降9%至213亿美元，低于市场预期的223亿美元；净收入同比下滑55%至11.3亿美元，低于市场预期的19亿美元。
尽管一季度财报不及预期，但在随后的财报电话会议上， 特斯拉 总裁马斯克放出利好消息： 特斯拉 低价车型即便不在今年晚些时候，也会在2025年初开始生产。
受此消息影响，尽管业绩下滑， 特斯拉 24日股票价格仍然上涨12.06%，这也表现出投资者对 特斯拉 通过低价车型扩大市场规模的看好。
不过，就当前的产品阵容来看， 特斯拉 在市场的号召力并没有此前那么强势。
中国是 特斯拉 在全球最重要的市场之一， 特斯拉 也希望再次通过价格手段拉动销量。
4月21日， 特斯拉 中国宣布对Model S/3/X/Y车型售价进行调整，全系降价达1.4万元。
当然，价格不是刺激销量的唯一手段。
一方面，在同行的激烈竞争中， 特斯拉 依旧选择在北京车展前夕上架Model 3高性能版，用产品推新提振市场信心。
另一方面，面对价格“围剿”及国内层出不迭的电动车产品“攻势”， 特斯拉 选择角逐AI赛道。 特斯拉 2024年一季度财报显示， 特斯拉 自动驾驶相关 人工智能 训练计算提升了130%，并表示正在且将继续扩大车辆及数据规模。
