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【新能源】AI的尽头是光伏和储能?新能源车ETF大涨7% 基金经理直言-终于喘口气-

查看信息来源】   发布日期:3-11 19:21:55    文章分类:商业洞察   
专题:新能源】 【ETF】 【516090】 【基金经理】 【新能源车ETF


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  今日,光伏 新能源 板块迎来了一场鹤立鸡群的暴涨。板块龙头 宁德时代 (300750.SZ)暴涨14.46%,将多只 新能源 车ETF拉涨超5%。其中规模最大的华夏 新能源 车ETF(515030.SH)今日上涨幅度超7%。

  表:资产净值规模在10亿元以上的ETF明细(截至3月8日) 来源:Wind 界面新闻整理

  光伏 新能源 板块为何突然暴涨?这和消息层面的多重利好有关。

  最近,“ChatGPT耗电量惊人”登上热搜。据估算,ChatGPT每天要响应大约2亿个请求,日消耗电力超过50万度,相当于1.7万个美国家庭的用电量。AI越智能,需要处理的信息就越多,所需电力也将呈几何级增长。马斯克曾表示,芯片短缺缓解后,限制AI发展的将是电力和变压器的短缺,而获取高效清洁能源的要领,会直接影响AGI(通用 人工智能 )时代的到来。

  英伟达开创人兼首席执行官黄仁勋近日在一场公开演讲中,对AI的未来发展趋势进行了深刻阐述。他明确指出,AI的尽头是光伏和 储能 。在推动AI发展的道路上,不应仅仅局限于提升计算力,而应更为全面地审视能源消耗这一关键问题。这时,OpenAI的开创人山姆·奥特曼也表达了类似的说法。他认为,未来AI的技术决定于能源,需要更多的光伏和 储能

  随着A股进入年报季,很多涉及 储能 业务的上市公司纷纷发布了2023年业绩预告。锂电龙头 宁德时代 预计2023年度实现归母净收入425亿元至455亿元人民币,同比增长38.31%至48.07%。逆变器龙头 阳光电源 (300274.SZ)则预计实现营业收入710亿元至760亿元人民币,同比增长76%至89%,实现归母净收入93亿元至103亿元人民币,同比增长159%至187%。

  面对久违的普涨,有基金经理对界面新闻记者直言,“终于涨了,可以喘口气了”。

  中欧碳中和基金经理刘伟伟表示,市场前期对于 新能源 板块预期过于灰心,使得板块估值处于历史最低位底部区间。近期政府提出要继续大力发展 新能源 ,政策角度仍然会大力支持, 新能源 也是新质生产力的重要组成部分。

  从行业来看,光伏行业近期景气度超预期,全球装机有望实现30%左右的增长,而光储一体化平价将进一步激发 新能源 对传统能源的替代;供给层面,由于产业链价格处于底部区间,二三线企业连续亏损,今年有望出现产能退出,改善行业的供需关系。 新能源 汽车方面,近期 新能源 汽车的月度销量持续增长,渗透率继续提升,在去年锂电产业链去库存以后,产业链有望在二季度进入补库存阶段,有益于上市公司收入的增长;另外,经过一两年的洗牌,锂电产业链龙头公司的优势进一步巩固。

  整体来看, 新能源 行业最灰心的时候可能已经过去,随着需求的持续兑现,龙头公司业绩或将会保持稳定增长,价值回归值得期待。

  广发国证 新能源 车电池ETF基金经理罗国庆对记者说,不论是从消息层面上,还是市场层面,近期 新能源 板块都利好不断。电动化的大势并未改变,全球 新能源 车渗透率仍处于S型增长曲线上升的早期阶段。随着政策的持续引导激励和产品供给的不断完善,海外市场需求有望快速发力崛起,成为行业增长的新一轮驱动力,同时快充等技术的加速迭代将加速油电平价进程,动力电池作为 新能源 车产业链核心环节,将持续受益于产业链成长的过程。

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