【特斯拉】实探！特斯拉即将-反向涨价-？

　　本周末，有关 特斯拉 先后在北美及欧洲市场提价、国内 特斯拉 车型可能也将跟随涨价的消息，在汽车圈持续受到热议。对此， 特斯拉 中国方面回应称，当前国内市场售价近期是否跟随调整，并没有进一步的明确消息。

　　3月17日，中国证券报记者实探 特斯拉 上海地区的多家体验中心发现，目前 特斯拉 新车在上海地区仍然执行着较为优惠的销售政策。销售人员均表示，终端门店并没有获得任何有关 特斯拉 整车国内售价调整的消息。

　　业内人士表示，预计即便后期 特斯拉 在国内再次上调售价，相关价格优惠政策也有可能继续保持。

　　海外两大市场先后提价

　　综合 特斯拉 海外官方网站、官方线上平台等方面消息，美国当地时间3月15日， 特斯拉 宣布北美市场Model Y车型售价将于4月1日“再次上涨1000美元”。而在此前的3月12日， 特斯拉 已经将Model Y后驱版在美国的销售价格从42990美元提价至43990美元、Model Y长续航版从47990美元上调至48990美元。

　　仅短短一天之后， 特斯拉 又通过X平台的官方账号宣布，将于3月22日在一些欧洲国家提高Model Y电动汽车的价钱，上涨幅度约为2000欧元（按最新汇价，接近2200美元），或当地货币等值。

　　值得注意的是，在 特斯拉 此次先后在北美及欧洲市场提价之前，曾于今年2月在美国市场进行过一次类似于“季节性”的降价。 特斯拉 今年2月曾宣布，至2月底前，Model Y后轮驱动版和长程版在美国的销售价格将分别下调1000美元至42990美元和47990美元。而对于该次降价，马斯克曾公开发帖解释称，由于大多数人不愿意在冬天买车，所以 特斯拉 提供了1000美元的奖励，而这也是制造业的基本困境——工厂需要持续生产以提升效率，但消费者的切实需求是季节性的。

　　国内销售政策仍“宽松”

　　今年以来，随着 新能源 汽车在国内市场渗透率和消费者认可度的进一步提高，为进一步提高销量、抢占更多市场份额，包含 特斯拉 、上汽大众、上汽通用五菱、广汽本田等外资车企、合资车企，和以 比亚迪 、理想等领衔的本土自主品牌车企，掀起了新一轮的价钱竞争。

　　在这样的市场环境下，作为2023年以来频繁在产品售价上“举刀”的头部车企， 特斯拉 在国外市场开启提价之后是否也将在国内市场涨价的话题，本周末在汽车圈持续受到热议。有汽车业观察人士认为，根据以往 特斯拉 的“价格操盘思路”，国内售价近期也有可能跟随上调。

　　对此，中国证券报记者3月16日晚间向 特斯拉 中国方面进行求证时，相关人士则回应称，“目前 特斯拉 中国方面已经获悉美国市场涨价的消息，但国内售价是否调整，目前并没有明确消息”。

　　3月17日上午，记者前往位于上海浦东的一家 特斯拉 体验中心进行了实探。销售人员向记者介绍，目前Model Y后驱版的官方指导售价为25.89万元人民币，但不久前刚刚推出了“四重福利”，具体包含：约1万元的上海地区纯电 新能源 车置换补助、8000元的限时保险补助（Model Y后驱版头部险企的首保约7500元左右）、最高立省1万元的指定车漆福利和限时低息金融政策。在不考虑置换、车漆等购车优惠政策外，目前Model Y后驱版裸车的销售价格仅为25.09万元人民币，汇率折算之后依旧远低于北美、欧洲市场的销售价格。

　　值得注意的是，在产品和价格的沟通中，该销售人员最后还向记者透露，根据最新政策，该销售体验中心对于近几天下订Model Y的顾客，还将限时提供价值达4000元的购物卡福利。另外，根据此前的车漆选择补助政策，对于购买黑色等常规颜色以往的车漆车型，也有数千元的福利补助（根据以往 特斯拉 在国内的购车政策，部分车漆需要另外加钱）。

　　而对于本周末 特斯拉 先后在北美、欧洲市场提价的话题，该销售人员则表示，“目前并没有有关国内价格调整的公告”，“但根据以往的定价经验，一般在国外市场提价之后不久，国内售价也有可能会进行跟随”，“目前 特斯拉 Model Y等车型在国内的销售价格已经是历史最低”。

　　另外，记者3月17日致电上海地区其它两家 特斯拉 体验中心也了解到，目前终端门店也并没有获得任何有关 特斯拉 整车售价调整的消息。

　　潜在售价调整或“无碍购车优惠”

　　在国内 新能源 车市价格战热火朝天的环境下，对于本周末 特斯拉 可能在中国市场“反向涨价”的话题，有不愿具名的汽车产业研究机构责任人向记者表示，此次 特斯拉 在欧美地区的这轮涨价幅度“相对中性”，对于 特斯拉 自身而言，更多可能只是对于此前马斯克对于汽车销售季节性特征的一次“常规响应”。另一方面，近期包含铜、碳酸锂等工业金属和国际原油价格的持续上涨，的确也会在一定水平上造成整车生产成本的上升，如汽车板、动力电池等。

　　但该业内人士仍然强调，在现今国内 新能源 车市场价格竞争趋于白热化、 比亚迪 等头部车企抛出大力度价格优惠的环境下，“即便 特斯拉 在国内市场跟随海外市场进行提价，预计也不会影响到其现有的一些购车优惠政策”。从定价策略角度看，相关售价的变化，也能够有效左右潜在消费者对于售价“过于单边的期待”。

　　 华泰证券 日前发布研报表示， 特斯拉 1月24日举行2023年第四季度业绩交流会时表示，目前公司正处于上一个浪潮（Model 3/Y）往下一个浪潮（下一代平台+ 人工智能 + 储能 ）的切换期。由于缺乏新品，且受到加息和中国企业竞争等影响，公司预计2024年销量增速继续放缓，且未给出明确销量目标。 华泰证券 等券商由此分析，2024年以来相关市场新情况或对2024年 特斯拉 的销量增长造成一定影响。

　　根据乘联会发布的数据显示，今年1月 特斯拉 在中国市场销量为7.14万辆，同比增长8%，销量增速较过往几年明显放缓。而受春节假期等季节性原因影响，2月 特斯拉 在我国的销量，同比、环比均出现超10%的下降。