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【海通国际】投行国际化道阻且长

查看信息来源】   发布日期:4-17 0:21:44    文章分类:商业洞察   
专题:海通国际】 【房地产】 【国际化

  年初,港交所挂牌14年的海通国际完成私有化,正式退市。这家中资券商曾在香港市场上处于领先地位,凭借着国际业务为 海通证券 造成的营业收入贡献一度超过30%。如今退市,连续两年累计亏损近130亿元人民币,真是“成也地产债、败也地产债”。

  值得思考的是,海通国际是中资券商踩雷地产美元债的孤例么?还是行业普遍面临着房地产下行周期的危险?抑或是重资本展业模式受到了挑战?

  不可否认的是,房地产过去作为中国经济增长的主要动力之一,融资需求大、资金周转时间长、收益率高,这样的行业属性注定要和金融机构捆绑在一起。香港除了券商系的中资投行之外,还有银行系的中资投行,同样难以抵抗投资地产美元债的引诱,区别可能在于投资规模、风险把控、应对措施等不同而已。

  更确却的说,过去香港的融资利率较低,低廉的融资成本再配上高息债券,或开展融资类业务,都能赚取可观的利差收益,但这也造成了中资投行后来的危险和坏账。国信香港、广发香港、海通国际曾先后在孖展、外汇投资、房地产美元债等方面栽了跟头,而这些都是重资本业务。

  海通国际巨亏的原因,主要在于投资亏损,包含不断暴雷的中资地产美元债投资,股票、股权投资亏损等,另外还有抵押品减值计提的坏账。加上这两年香港IPO募资和证券交易萧条,客观上令中资投行承压严重。2023年,海通国际净亏损72.91亿元人民币,如今私有化之后, 海通证券 也要慢慢化解债务和坏账。

  这些年走来,香港中资投行吃的亏很多,国际化之路其实不顺畅。尽管中国证券监督管理委员会屡次鼓励券商出海,加快缔造一流投资银行,头部券商也铆着一股劲要成为国际化投行,但相对来说,中资投行国际化之路还存在很多短板,包含人才、风控、衍生品经验等。

  首先是国际化人才不足,熟悉海外市场、交易规则、展业模式、产品结构等的人才还比较欠妥,即便中金国际走的是精英投行路线,2022年只有30人,2023年增至62人,但进一步拓展海外市场是否有充分的人才储蓄?中信国际却是有1882人,经纪人84人,但业务结构跟中金国际不尽相同。

  其次,是风险管理和把控能力不足,中资券商在香港走过的弯路也相当于交了“学费”,袒露出来的风控短板值得反思,是否外资投行早就有过类似的发展历程?成熟市场如何应对金融危机?

  第叁,是金融衍生品经验不足,甭管是外汇、利率,还是股票衍生品,境外市场品种繁多且结构复杂,某些品种在境内可能还是新生事物,排除对交易规则不明了的存在性,中资投行要与国际投行成为交易对手是否做好了充分准备?

  总之,我国投行的国际化“道阻且长”,当前在金融对外开放的 势头下,只能直面竞争、积极备战。

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