最近的欧线主题还是中东危机。伊以冲突之后，之前对于油价和航线风险的期待基本兑现了。战争加剧的关键节点已现，航线各项相关费用加剧（战争附加费已经开始出现在费用征收清单了）。伊朗对霍尔木茨海峡的管控可能影响原油全球三分之一的产量、五分之一的运输，原油价带动燃料油暴涨，对航运价格起到上涨助推作用，短时间趋势难以改变。准点率仍在下降，货柜空置率虽然上升但运力短时间偏紧张。静态基本面：4月国内舱位舱位需求不弱于往年，一季度交付高峰结束后，下一波高峰在九月后，运力今年增长较多（但需要时间）。盘面而言，临近五一可能有较多获取利益盘兑现利润，盘面进行调整的可能也比较大。策略而言，驱动偏强，但可能会有回调。