珠海冠宇 (688772.SH)与 新能源 科技有限公司(ATL)历时近三年的专利连环战迎来新进展。
5月5日, 珠海冠宇 公告称,近日收到美国德克萨斯州东部地区法院就两家公司专利诉讼作出的一审判决。该诉讼始于2022年6月,ATL全资子公司宁德 新能源 科技有限公司(下称宁德 新能源 )在美国起诉 珠海冠宇 ,称其产品涉嫌侵犯专利权。
根据美国当地法院的判决,该案件中涉及的三项争议专利中,专利10964987(分离器和 储能 装置)被法院认定有效, 珠海冠宇 因侵犯此项专利,需向宁德 新能源 赔偿470.1108万美元(约合3387万元人民币),并承担相应的法院诉讼行政费用。
法院同时裁定,该案件涉及的另外两项专利无效,并驳回宁德 新能源 相关的诉讼请求。两项专利分别为11329352(二次电池芯及其绕线形成系统)和10833363(电解液及电化学装置)。一旦涉诉专利被宣布无效,意味着原有的专利权诉讼失去了基础。
珠海冠宇 称,针对该一审判决,其将充分行使提起上诉等各项抗辩权利,同时将通过申请国家专利无效等措施,保护公司技术和产品的合法性。
截至5月6日收盘, 珠海冠宇 股票价格上涨2.69%,报12.98元,市值145.62亿元人民币。
锂离子电池包含动力电池、 储能 电池和消费类电池, 珠海冠宇 与ATL均为消费类 锂电池 头部企业。
珠海冠宇 建立于2007年,实际控制人为徐延铭。ATL在1999年建立于香港, 宁德时代 (300750.SZ)老总曾毓群是该公司开创人之一,但其目前隶属于日本上市公司TDK股份有限公司,与 宁德时代 并无股权关系。
2021年,ATL启动针对 珠海冠宇 的连环专利诉讼。 珠海冠宇 今年4月发布的年报披露,ATL在中国及美国、德国针对公司共提起20起专利侵权纠纷诉讼,其中大部分诉讼发生在国内。其同时披露,ATL已就其中的七起案件提出了撤诉。
根据界面新闻统计,双方的专利诉讼中,合计六起案件作出一审宣判, 珠海冠宇 均败诉,并被判作出赔偿。
但其中的两起专利案件已经出现反转。去年5月和去年7月宣判的这两起案件中,涉诉专利均被国家 知识产权 局宣告无效。宁德 新能源 已宣布撤诉其中一起案件,另一起案件目前尚有待二审开庭。另外,由德国慕尼黑地方法院判决的一起专利诉讼案中, 珠海冠宇 所需承担的赔偿金额尚未明确。
如果将这三起专利案件排除在外, 珠海冠宇 累计需向ATL赔偿1.04亿元人民币。去年, 珠海冠宇 营业收入114亿元人民币,同比增长约4%;净收入3.4亿元人民币,同比增长约278%。
围绕专利侵权的诉讼,已成为锂电行业的热门话题。过去两年,行业内最为颇有知名度的专利诉讼战,发生在 宁德时代 (300750.SZ)与中创新航(03931.HK)两家动力电池龙头之间。
宁德时代 自2021年7月起逐渐针对中创新航提起五项专利诉讼,索赔总额高达6.47亿元人民币。 宁德时代 发起的此次专利战,也被业内视为意在延缓中创新航的港股上市步伐。
直到今天, 宁德时代 在专利战中胜诉一项、败诉两项,另有两项诉讼尚未一审宣判。 宁德时代 败诉的两起案件,均由于涉诉专利被国家 知识产权 局宣告无效。
在此次专利战中, 宁德时代 唯一获得胜诉的案件,为“集流构件和电池”发明专利。中创新航被判向 宁德时代 赔偿总计296万元人民币,并停止销售侵害 宁德时代 发明专利权的产品。
上月,另一家动力电池龙头韩国LG 新能源 也就专利侵权发声。该公司 知识产权 部门责任人称,过去几年全球动力电池领域涌现大量新进入者,造成价格战和专利侵权现象加剧,该公司已掌握多国存在的专利侵权证据,涉及约580项专利,且侵权数量可能还在上升。