【比亚迪】华人运通发布重组公告 比亚迪财险获批在8地使用交强险 - 一财汽车日评

　　要闻提示

　　1、本田汽车：计划到2030年电动汽车和 燃料电池 汽车销量占比达40%

　　2、华人运通对内发布重组公告

　　3、广汽丰田发布2023年度企业社会责任报告

　　4、 比亚迪 发布e平台3.0 Evo

　　5、5月底，昊铂将实现与蔚来充电互联互通

　　6、 比亚迪 财险获批在8地使用交强险

　　国际新闻

　　1、本田汽车：计划到2030年电动汽车和 燃料电池 汽车销量占比达40%

　　5月16日，本田汽车首席执行官三部敏宏表示，该公司的目标是到2030年使电动汽车和 燃料电池 汽车占其全球销量的40%，并将电动汽车的制造成本降低30%以上。本田将与日本蓄电池公司杰士汤浅在加拿大合作开发电池，将电池制造成本降低20%。另外，本田将在2030年前将投资10万亿日元用于电气化。

　　一财点评：本田在本财年第四财季实现经营利润达到3055.9亿日元（约合142.1亿元人民币），远高于此前分析师的平均预期2483 亿日元。但具体来看，本田在中国市场销量出现同比下降，约为20.7万辆。

　　为了追赶电动化步伐，本田今年将在国内开售“烨”品牌两款车型，拟在2040年实现产品的全电动化。该公司的目标是今年混合动力汽车销量取得约100万辆，并为年产能达到200万辆打下基础。

　　另外，本田计划于2026年开始推出的“Honda 0系列” 车型。“Honda 0系列” 将于2026年率先在北美市场投放,2030年前在全球投放7款车型,覆盖大中小各类车型。三款首发车型分别是一款中型SUV、一款入门级SUV和已经在CES上亮相的SALOON。

　　国内新闻

　　1、华人运通对内发布重组公告

　　目前，高合汽车母公司华人运通对内发布关于公司重组期间工作组公告，在重组期间，华人运通成立重组工作组和联合运营工作组两个工作组。

　　其中，重组工作组将负责从股权到所有运营相关活动的重组，包含但不限于所有债务的处理。下设股东端、政府端、供货商端和员工端四个小组。

　　联合运营工作组则负责公司日常的决策与运营，下设产品规划、项目设计工程、生产与供应链、营销、财务、法务、人力与综合职能七个小组。

　　联合运营工作组则负责公司日常的决策与运营，下设产品规划、项目设计工程、生产与供应链、营销、财务、法务、人力与综合职能七个小组。

　　一财点评：今年2月，高合汽车被曝停工停产，后曾传出多家主机厂收购高合汽车的消息，但最终均未被证实。

　　重组公揭发布的同时，有市场消息称，iAuto与高合汽车母公司华人运通签署全面战略合作协议，计划投入超10亿元美元支援高合汽车重组。高合汽车方面针对上述信息回应称，“双方合作的具体信息以官宣内容为准，更多信息请关注官方渠道的发布；这段时间，感谢大家的关心，我们始终在努力，不断推进相关工作。”

　　2、广汽丰田发布2023年度企业社会责任报告

　　目前，广汽丰田发布2023年企业社会责任报告《一路向阳，微笑前行》，披露在产业发展、技术革新、品质服务、绿色低碳和贡献社会等各方面的举措和行动。

　　2023年，广汽丰田加快第五代智能电混双擎覆盖全产品线，发布全新 新能源 品牌“铂智”。当年，广汽丰田实现电动化渗透率35%、智能化覆盖率近90%。

　　这时，继广汽丰田与丰田中国、小马智行签订协议，合力推动L4级自动驾驶出租车（Robotaxi）规模化量产和服务落地，2024年北京车展上，三方宣布规划第壹期将向中国市场投放千台规模的铂智4X自动驾驶车辆。

　　一财点评：沪深北交易所在2024年5月1日起正式实施《上市公司可持续发展报告指引》，重视企业可持续发展。这一政策促使投资机构愈发关注企业ESG价值。更为重要的，企业需要通过ESG向社会公众传递价值，并树立良好的品牌形象。

　　上述报告透露，广汽丰田截至2023年在环保方面的总投入达12.2亿元人民币，其中 新能源 汽车产能扩建项目二期已建成电力碳中和工厂，清洁能源使用量达11292万千瓦时，比上一年度翻了一番。

　　数据显示，截至2023年，广汽丰田共有697家经销店覆盖全国291个市级城市，累计完成403家第叁代店铺的缔造。

　　2、 比亚迪 发布e平台3.0 Evo

　　目前， 比亚迪 发布e平台3.0 Evo，涵盖5大技术集群，包含CTB一体化、十二合一智能电驱、智能宽温域高效热泵、全域智能快充、智能运动控制，仍聚焦在“三电”技术领域。同时，首个搭载该平台技术的车型海狮07 EV同步上市，新车定位“中型都市智电SUV”，官方指导价格18.98万元～23.98万元。

　　一财点评：海狮07 EV是 比亚迪 海洋网双子星战略的核心车型。2023年，海洋网宣布将SUV车型整合为海狮IP，将轿车车型整合为海豹IP，形成双子星战略。 比亚迪 海洋网总经理张卓此前接受采访时表示，公司将海狮定义为SUV的全系列，覆盖紧凑级SUV到中大型SUV。除了海狮07EV，今年还会推出海狮05、06等车型。

　　3、5月底，昊铂将实现与蔚来充电互联互通

　　最近，蔚来与 广汽集团 在广州签署战略合作协议，双方宣布将共同推动建立统一的电池标准体系，合作研发适配双方换电体系的换电乘用车及兼容性换电服务站点，推动搭载统一标准化电池包的换电车型上市，并实现各自充电设施的互联互通。

　　一财点评：目前，蔚来已与 长安汽车 、吉利汽车、 江淮汽车 、奇瑞汽车和路特斯等许多家车企达成有关充换电合作，涉及换电电池标准的建立、换电网络的建设与共享、换电车型的研发、电池资产管理等方面。

　　蔚来汽车正推动换电技术及标准化，形成了以蔚来为方向的“换电联盟”，并逐步扩大其充换电网络布局。截至2024年4月30日，蔚来已累计布局2411座换电站和超过2.2万根 充电桩 ，换电服务次数突破4310万次。

　　 广汽集团 方面，目前，广汽埃安旗下高端品牌昊铂充换电站已超过 1200 座，其中自建超充桩达 7084 根。5月底，昊铂将实现与蔚来充电互联互通。

　　4、 比亚迪 财险获批在8地使用交强险

　　最近，国家金融监督管理总局发布关于深圳 比亚迪 财产保险有限公司机动车交通事故责任强制保险条款和费率的批复，同意其在安徽、江西、山东（不含青岛）、河南、湖南、广东、陕西和深圳地区使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。

　　一财点评： 比亚迪 财险是当前我国唯一一家由 新能源 车企100%控股的财险公司。根据 比亚迪 财险官方网站披露的偿付能力，该公司2023年全年保费收入-0.69万元人民币，今年一季度仅做了0.11万元业务。当前，由于 新能源 汽车相较于燃油车减少了保养频次，因此保险成为车企连接用户的重要抓手，这种转变将为车企造成新的收益增长点。

　　回顾 比亚迪 财险发展历程，2023年5月，中国银保监会批复同意 比亚迪 控受让易安财险100%股权，易安财险更名为 比亚迪 财险。同年9月， 比亚迪 财险增加注册资金30亿元人民币。 比亚迪 财险业务范围新增“机动车保险，包含机动车交通事故责任强制保险和机动车商业保险”。