今日晚间,B股上市公司建车B(200054.SZ)发布了可能被终止上市的第五次风险提示公告。截至6月4日收盘,建车B已连续13个交易日每日股票收盘市值低于3亿元人民币。若此势头延续,建车B或成为沪深市场第壹家因市值原因终止上市的企业。
Choice数据显示,建车B股票5月17日收盘市值为人民币2.7亿元人民币,第壹次低于人民币3亿元人民币。尔后,截至6月4日收盘的12个交易日中,建车B市值始终未能重回3亿元人民币。
除建车B外,今日晚间,A股上市公司* ST深天 (000023.SZ)亦发布“市值退市”预警,公司股票已经有1个交易日收盘市值低于3亿元人民币。
* ST深天 其实不是今年第壹家因市值原因而鸣响退市警报的沪深A股上市公司。4月24日晚间, ST美讯 (600898.SH)曾公告,因公司股票当日收盘价为1.02元,市值2.91亿元人民币,低于3亿元人民币,如连续20个交易日的每日股票收盘市值均低于3亿元人民币,公司股票将被终止上市交易。不过,在25日停牌一天后, ST美讯 的市值于4月26日重新回到3亿元以上,而截直到今天日收盘,其市值为3.05亿元人民币。
值得注意的是,今年4月30日,沪深交易所正式发布修订后的《股票上市规则》,新规显示,主板A股(含A+B股)的市值退市标准将从今年10月30日开始从3亿元提高至5亿元人民币,B股、创业板及科创板的退市标准维持3亿元不变;在“过渡期”4月30日至10月30日期间,主板市值退市标准仍然为3亿元人民币。
财联社记者发现,目前已经有多只A股主板公司市值低于5亿元人民币。 
(截至6月4日收盘,部分市值低于6亿元的主板上市公司,和市值低于4亿元的创业板公司、纯B股公司)
或因新规趋严,部分上市公司也意图通过增持、回购等行径“自救”。
如建车B曾于5月26日公告:公司接到兵装集团及一致行动人中汇富通投资有限公司(简称中汇富通)、南方工业国际控股(香港)有限公司(简称南方国际)的公告,为维护广大投资者利益,提升投资者信心,中汇富通和/或南方国际计划于本增持计划公告之日起6个月内增持公司股票,本次拟增持金额合计很多于人民币150万元(含)且不高于300万元(含)。
在这一公告后的6个交易日内,建车B股票价格上涨幅度约50%。
6月3日晚间,当天股票价格已跌至1.13元/股的 ST瑞德 公告,“拟以集中竞价交易方式回购公司股份,本次回购拟使用资金总额为很多于人民币5000万元且不高于1亿元人民币,最终回购资金总额以回购期限届满时实际回购的钱财总额为准。回购股份价格不高于人民币2.11元/股(含)。”公告次日,公司股票价格涨超5%。
不过,在公司基本面未有明显改观的情景下,长远来看,企业风险并未消除。以今晚发布退市预警的* ST深天 为例,财务数据显示,* ST深天 2023年亏损1.60亿元人民币,已连续四年亏损,2024年一季度亦亏损。