上半年已结束，险企分支机构净退出态势仍未扭转。
根据国家金融监督管理总局披露的数据统计，2024年1月至6月，我国人身险公司新设36家分支机构，退出520家，净退出484家。
这时，我国财险公司新设1569家分支机构，退出328家，净增加1241家。不过，财险公司今年新增设网点主要来自新近获批开业的申能财险，其一家新设分支机构就达1200多家。在剔除申能财险后，财险公司上半年净退出21家分支机构。
人身险公司分支机构净退出484家
与2023年同期相比，虽然人身险公司分支机构净退出的状态仍未扭转，但数据有所缓和。
数据显示，2023年上半年人身险分支机构净退落发数多达649，而今年上半年人身险公司分支机构净退出484家。
据了解，保险公司根据地区登记可以分为：总部是一级机构，省级分公司为二级机构，地市级公司即中心支公司为三级机构，县区公司为四级机构。其中四级机构根据业务还会分为支公司和营销服务部。
券商中国记者了解到，在大张旗鼓的分支机构退出大潮中，营销服务部及支公司是被裁撤的主力网点类型。
数据显示，上半年退出市场的520家保险分支机构中，有341家为营销服务部，占比65.58%；有152家人身险支公司退出，占比29.23%。
有行业观察人士分析认为，在智能化、线上化的浪潮下，近年人身险公司个人代理人渠道持续收缩，而银保和经代等第叁方渠道重要性凸显，不难明白险企裁撤部分网点以降低运营成本、提升经营绩效。从公开数据可以看到，险企所裁撤的网点主要聚焦在三四线城市和乡镇地区。
中国社会科学院金融研究所、中国社会科学院保险与经济发展研究中心发布的《2023年中国互联网保险理赔服务创新报告》预测，保险行业整体理赔线上化率水平在2025年和2030年分别达到85%和95%，2025年保险行业线上理赔规模将达到1.75万亿，2030年保险行业的线上理赔规模将超过3.15万亿。
数据还显示，2024年1月至6月，人身险公司新设分支机构36家，以中支公司和支公司为主。
财产险公司分支机构净退出21家
2024年1月至6月，我国财险公司新设1569家分支机构，退出328家，净增加1241家。
然而，财险公司今年新增设网点主要来自新近获批开业的申能财险，其一家新设分支机构就达1200多家。如果剔除申能财险这一特殊因素，有21家财险公司于上半年净退出市场。
2023年9月14日，国家金融监督管理总局同意申能投资管理有限公司、上海国际集团有限公司、 上海临港 园金投资有限公司、 上海临港 新片区私募基金管理有限公司、 台州市 国有资产投资集团有限公司、 申能股份 有限公司、上海 国投资本 管理有限公司、百联集团有限公司8家单位共同发起筹建申能财险，注册资金高达100亿元人民币。
随后于2024年1月16日，申能财险完成工商注册程序。作为天安财险的资产负债承接方，申能财险也承接了此前天安财险的分支机构。
行业分析人士认为，相对于人身险公司力度颇大的裁撤力度，部分财险公司因发展下沉市场而对物理网点仍然倚重。
其实，保险机构是太多了还是太少了，一直是行业争论不休的话题。
一方面，根据《2024中国保险发展报告》，截至2023年底，保险代理人数量减至281.34万，较2019年底降低了69%，无止跌迹象。在代理人规模缩减的环境下，保险公司更加重视培养具有高素养和高产出的核心人才，提高留存代理人的产能。另一方面，我国保险深度和保险密度都与发达国家具有相当差距。
保险机构在国内到底有没有过剩？
有人认为，所谓的“过剩”，实际上就是指国内保险公司产品同质化，使得整个行业无法在产品层面满足多元化需求，陷入了价格战。而在我国经济生活中，处于保障空白的地带仍然很多，供给不足的现象长期存在。
不过，不管网点是否过剩，整个行业“有进有出”才是正常状态。