比起奇瑞旗下其它子品牌,成立一年近半的iCAR,一直缺乏行业存在感。没想到,近日的成都车展期间,该品牌在公众面前火了一把。在他们的展台上,一名女车模“大标准”表演,引起轩然大波。
有业内人士疑问,这次车展上市的是其第贰款新车,此次事件或影响到品牌形象。
iCAR展台女车模“大标准”表演引争议
从最近网上传言的相片来看,成都车展iCAR展位的一名女子身穿蓝色吊带和白色短裤,爬到车顶上做出了系列“大标准”的动作。此举引来了现场观众围观拍照,其中不乏好奇的儿童。随后,引来许多人投诉,疑问品牌方营销方式不妥。
后来,网友注意到,引发争议的车模拥有137.1万粉丝。其个人主页提到“8月29日至9月8日,成都车展奇瑞ICAR展台(首登)”。9月1日,其发布一则穿戴争议视频中的同款衣服,侧躺在车顶撩头发的短视频。有人指出,该车模之所以引起争议,其实其实其实不是穿衣风格上存在不妥,而是在现场做出的各种撩人小动作。
虽然,香车美人一向是车展的标配,并在国内A级国际车展中,多年成了一道亮丽的风景线。然而,有人发现,近年一些车模的着装及形态开始出现向恶俗化发展的 势头。加上观众日越来越多观众已经将“看车”转向“看人”,有车模的展台,会出现观众过度拥挤,为保障参观者的安全,近年上海车展、北京车展官方都曾经宣布取消车模展示。
与上海车展、北京车展相比,同为A级车展的成都车展,定位一向更偏重于“卖车”,现场营销味显然较浓。因此,一些汽车品牌制造商为了抢夺眼球,也会采取各种“出位”方式吸引观众注意。
对于此次iCAR的“营销翻车”,许多人都表示看不懂。有业内人士建议,ICAR的营销高层与其搞幌子吸引流量,不如真正把奇瑞汽车的工程师文化发扬光大。
也有人认为,怎样在吸引眼球的同时不失去自我,是每个品牌都需要思考的问题。毕竟真正能获得广大消费者青睐的,还得靠那些经得住时间考验的好产品。也有人表示,假如是正常的创意,美好的表达,争议点就不会是车模的衣着和动作,而是让人眼前一亮的营销,但可惜这次人们看到的,只是挑战民众道德底线及恶俗的“创意”。
奇瑞旗下首个 新能源 品牌,去年成立
回到这次引起争议的品牌iCAR本身。
作为奇瑞汽车首个 新能源 品牌,建立于2023年4月上海车展前夕。在本次成都车展前,iCAR品牌仅有一款车型iCAR 03在售,该车定价10.98万-16.98万元的,近半年来销量为2.14万辆,月均销量不足4000台。
在今年成都车展上,iCAR又推出了iCAR 03T ,售价区间为13.98万-14.98万元。新车基于iCAR 03缔造,被视为iCAR 03的“加强版”。
此前,奇瑞曾经宣布,iCAR品牌的最新愿景是“一颗年轻的心,为年轻的人,造出色的车”,明确了“年轻人的车”的品牌定位。而iCAR品牌事业部总经理章红玉曾经在公共场所表示:“iCAR是我国第壹个旗帜鲜明面向年轻人的品牌,我们要做的,是年轻人的潮流单品及出街神器,是年轻人的身份标签和铠甲,我们是一个不断创造惊喜、永远年轻的品牌……” 接着,还不晓得iCAR会不会在章红玉的率领下,能够成功找到存在感?
组委会职员:
已通知现场警察,后续处理结果会发公告
南都·湾财社记者与成都车展组委会取得联系,据一名职员透露,事件发生后,他们已经与奇瑞及iCAR品牌方进行了交涉,要求对方在表演内容方面要谨防。这时,他们也向其它参展品牌方进行了提醒,要求各品牌参展商谨慎对待各自的表演内容。
该职员称,由于参展商的表演内容是各自负责,但没有想到这次闹出了这么大的麻烦,让他们始料不及。毕竟,现场观众中还有许多是未成年人甚至是儿童,造成的不良影响更大。他表示,由于这种大型展会,都会有负责交通管制的交警、负责治安管理的派出所警察驻场。因此,事件发生后,他们也通知了现场的警察进行处理。“关于事件后续的处理结果,我们会发公告。”该人士告诉南都·湾财社记者。
截至发稿前,南都·湾财社记者就此事咨询iCAR公关部相关人士,但对方没有作出回应。