【赛力斯】迪王 - 历史首次！

　　10月30日晚间，比亚迪、赛力斯、 上汽集团 、 广汽集团 、 北汽蓝谷 等车企公布三季度业绩报告，显现出冰火两重天的态势。

　　比亚迪凭借强劲的销量，实现营业收入、净收入双双增长。第叁季度实现营业收入2011.25亿元人民币，超同期特斯拉的251.82亿美元（约合1800亿元人民币）。另外，凭借华为技术加持，赛力斯营业收入大增，三季度营业收入同比增超6倍，实现强劲盈利，成为 新能源 汽车市场的“黑马”。

　　传统车企上汽和广汽则因燃油车市场需求下滑、激烈价格战等原因拖累，业绩纷纷下滑。 广汽集团 第叁季度业绩出现亏损。 北汽蓝谷 虽在营业收入方面有所增长，但仍未能开脱亏损困境。

比亚迪季度营业收入首超特斯拉

赛力斯成“黑马”

　　比亚迪公告显示，今年前三季度实现营业收入5022.5亿元人民币，同比增长18.94%；净收入252.4亿元人民币，同比增长18.1%。其中第叁季度实现营业收入2011.25亿元人民币，同比增长24.04%；净收入为116.07亿元人民币，同比增长11.47%。

　　值得强调的是，比亚迪季度营业收入第壹次超过特斯拉。比亚迪第叁季度营业收入2011亿元人民币，特斯拉为251.82亿美元（约合1800亿元人民币）。

　　图片来源：比亚迪公告

　　赛力斯前三季度实现营业收入1066.27亿元人民币，同比增长539.24%；净收入为40.38亿元人民币，同比结束亏损实现盈利。其中第叁季度营业收入为415.82亿元人民币，同比增长636.25%；净收入24.13亿元人民币，同比结束亏损实现盈利。

　　在华为加持下，赛力斯实现了2019年以来的第壹次三季度盈利，并保持着可观的销量规模。

　　今年上半年，赛力斯净收入为16.25亿元人民币，分季度来看：一季度净收入2.20亿元人民币，二季度净收入14.05亿元人民币，三季度单季度盈利24.13亿元人民币，远超过今年上半年的收益规模。

　　对于业绩的扭转，赛力斯表示主要由于公司销量及营业收入持续增长、产品结构调整，高价值产品的销售规模增长、公司坚持技术创新、价值贡献的经营方针，生产经营全链条精细化管理，产品毛利率同比增加等。

　　今年1-9月，赛力斯 新能源 汽车累计销量达到316713辆，同比增长364.23%。就赛力斯与华为联合缔造的问界品牌而言，目前保持着3万多辆的月销规模，位居 新能源 汽车品牌头部。

　　另外，当天夜晚赛力斯还披露了入股引望公司的进展。今年8月赛力斯披露拟以115亿元人民币，买华为持有的引望10%股权。根据《 股权转让 协议》，本次交易的转让价款分三期支付，直到今天，已支付第壹笔转让款23亿元人民币。

巨头亏损

　　相比于赛力斯的亮眼业绩，当天夜晚披露三季报的 上汽集团 、 广汽集团 和 北汽蓝谷 略显逊色。

　　受燃油车业务拖累， 上汽集团 和 广汽集团 业绩下滑。

　　 上汽集团 三季报显示，今年前三季度公司实现营业收入4196.46亿元人民币，同比下降17.39%；净收入69.07亿元人民币，同比下降39.45%。

　　其中， 上汽集团 第叁季度实现营业收入1425.6亿元人民币，同比下滑25.58%；净收入为2.8亿元人民币，同比下滑93.53%。

　　图片来源： 上汽集团 公告

　　对于前三季度和第叁季度的业绩下滑， 上汽集团 表示，主要因燃油车市场下滑、价格战空前激烈，公司销售收入减少，毛利下降，资金流入减少。

　　今年1-9月， 上汽集团 销量为264.9万辆，同比下滑21.56%。其中 新能源 汽车销量为74.8万辆，同比增长15.28%。

　　同日， 广汽集团 也披露三季报，前三季度实现营业收入740.4亿元人民币，同比下降24.18%；净收入1.2亿元人民币，同比下降97.34%。其中，第叁季度营业收入282.33亿元人民币，同比下降21.73%；净收入亏损13.96亿元人民币。

　　图片来源： 广汽集团 公告

　　对于业绩的下滑， 广汽集团 表示，主要是报告期汽车销量同比下滑、盈利下降，合营企业优化冗余产能一次性开支，汇率变动引起汇兑损失增加等造成净收入同比减少等综合所致。

　　值得强调的是，今年1-9月， 广汽集团 累计销量为133.51万辆，同比下降25.59%，其中 新能源 汽车28.24万辆，同比下降28.3%。

　　 上汽集团 和 广汽集团 的传统燃油车业务仍然占据公司业务较大比例，随着 新能源 汽车的崛起，传统燃油车的切实需求逐渐放缓，传统燃油车的销量受到影响，造成整体业绩下滑。

　　当天夜晚， 北汽蓝谷 也披露了三季报，虽有华为加持，但仍在亏损。

　　 北汽蓝谷 前三季度实现营业收入98.18亿元人民币，同比增长5.49%；净收入亏损44.91亿元人民币。其中第叁季度营业收入为60.77亿元人民币，同比增长71.78%；净收入亏损19.2亿元人民币。

　　 北汽蓝谷 第叁季度的营业收入大幅增长，单季度营业收入规模是上半年的1.6倍，由此可以看出，享界S9的上市极大地提升了 北汽蓝谷 的营业收入规模。可是增收不增利， 北汽蓝谷 三季度亏损扩大，远超一、二季度单季度亏损情况。

　　对于报告期内亏损扩大， 北汽蓝谷 表示主要是综合毛利同比减少，研发与品牌渠道建设投入持续增加所致。

　　图片来源： 北汽蓝谷 公告