1月24日,国家市场监督管理总局官方网站披露信息显示,小米汽车科技有限公司召回部分SU7标准版电动汽车。
小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2024年2月6日至2024年11月26日生产的部分SU7标准版电动汽车,合计30931台(车辆型号BJ7000MBEVR2涉及车辆18410台;车辆型号XMA7000MBEVR2涉及车辆12117台;车辆型号XMA7000MBEVR5涉及车辆404台)。
据了解,此次召回范围内部分车辆因软件策略问题,可能造成授时同步异常,影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测,增加剐蹭或碰撞的危险,存在安全隐患。
公告称,小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件,以消除安全隐患。
据小米汽车官方宣布,2024年全年小米SU7交付量超过13万台,顺畅完成年度交付目标。1月21日,小米开创人雷军转发小米汽车副总裁李小爽发布微博,并称小米SU7“上个月交付量超过了Model 3”。
2024年年底,雷军在跨年直播活动中称,2024年小米汽车交付超过13.5万辆,2025年交付目标为30万辆。
除小米汽车外,1月24日, 特斯拉 、 比亚迪 、上汽大众、华晨宝马等许多家车企均召回部分型号汽车。
其中, 特斯拉 (上海)有限公司、 特斯拉 汽车(北京)有限公司自即日起召回生产日期在2023年7月16日至2024年12月14日期间的部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车,合计335716辆;召回生产日期在2022年1月3日至2023年9月23日期间的部分国产Model 3、Model Y电动汽车,合计871087辆。
比亚迪 汽车工业有限公司决定自2025年1月24日起,召回2023年10月16日至2024年2月1日期间生产的部分方程豹豹5插电式混合动力汽车,合计6843辆。
自2025年2月28日起,东风本田汽车有限公司召回2021年5月20日至2024年9月23日期间生产的部分国产HONDA HR-V、思域(CIVIC)、思威(CR-V)系列汽车,合计856303辆;召回2022年12月23日至2023年8月24日期间生产的部分进口TYPE-R系列汽车,合计1473辆;广汽本田汽车有限公司召回2021年7月29日至2024年9月9日期间生产的部分国产型格(INTEGRA)、皓影(BREEZE)、致在(ZR-V)系列汽车,合计509616辆。
上汽大众汽车有限公司决定自2025年3月28日起,召回2015年12月7日至2017年11月25日期间生产的部分2015-2017年款帕萨特汽车,合计206478辆;2016年12月22日至2017年11月30日期间生产的部分2016-2017年款途观L汽车,合计126711辆。
国家市场监督管理总局更新的2024年12月国内外产品召回信息显示,当月中国、美国、欧盟、英国、日本、韩国、澳大利亚、加拿大实施汽车召回383次,召回数量610.77万辆(欧盟未公开数量)。
按汽车品牌划分,欧系召回139次,占召回总次数的36.29%;美系召回119次,占召回总次数的31.07%;日系召回68次,占召回总次数的17.75%。
图片来源:国家市场监督管理总局官方网站
按总成划分,召回次数最多的依次是车身及内饰78次,仪表、照明及辅助系统61次,发动机40次,分别占总次数的20.37%、15.93%、10.44%。