【比亚迪】一季度预盈百亿、同比增长100% 比亚迪持续向海外市场-要增量-

　　财联社4月8日讯（记者徐昊）4月8日午间， 比亚迪 披露2025年第壹季度业绩预告，预计一季度盈利人民币85亿-100亿元人民币，同比增长86.04%-118.88%。

　　“第壹季度， 新能源 汽车行业依旧保持强劲的增长势能， 新能源 汽车销量再创同期历史新高，且海外 新能源 汽车销量实现跨越式增长，进一步巩固了全球 新能源 汽车销量第壹的领先地位。” 比亚迪 在公告中称，公司依托持续扩大的规模效应和垂直整合的战略布局，助力集团业务盈利实现大幅增长。

　　“海外 新能源 汽车销量实现跨越式增长”的 比亚迪 ，正在多个国家展开密集招聘，并逐步扩大自己的远洋船队，以深化“垂直整合”的战略布局。

　　4月7日，财联社记者从多个招聘平台了解到， 比亚迪 近期的海外招聘涉及印度尼西亚、匈牙利、智利、泰国、巴西等多个国家，且覆盖多个招聘岗位。其中，既包含如工艺工程师、环境健康安全工程师 、 数据中心 运维工程师等在内的技术类岗位， 也包含如冲压厂副经理、涂装厂副经理、生产副经理等管理类岗位。另外，招聘岗位还涉及社交媒体专员、质量改进顾问等职能类岗位。

　　2024年， 比亚迪 海外销量达41.7万辆，同比增长71.9%，占公司当年总销量的9.7% ；2025年一季度， 新能源 乘用车海外销量20.6万辆，同比增长约110%。据此前记者在2024业绩会上获取的信息， 比亚迪 2025年全年销量目标为550万辆，其中海外市场销量为80万辆以上。依此计算，其今年海外市场销量增长约92%，占全年总目标的比重将达14.5%。

　　据了解，2025年 比亚迪 继续将海外重心放在欧洲、南美及东南亚等市场，尤其是英国、巴西、墨西哥和东南亚，目标是成为当地市场的主力品牌。为拉动海外市场销量， 比亚迪 预计2026-2027年将率先在国外市场推出“全民智驾”。

　　在此之前的2023年， 比亚迪 已在匈牙利赛格德市“落子”其欧洲第壹座 新能源 乘用车工厂，并已在包含泰国、巴西、印度尼西亚及乌兹别克斯坦等在内的多个国家建有生产基地。其中，泰国工厂年产能15万辆，辐射东盟地区；巴西工厂年30万辆，可全面覆盖拉美地区；印度尼西亚在建的基地年产能15万辆，预计2025年底竣工，目标市场指向澳洲。

　　3月中旬，市场有传言称“ 比亚迪 考虑在德国建立欧洲第叁家工厂”，不过这一消息遭到了 比亚迪 的否认。

　　以属地化运营的生产基地同步的，是 比亚迪 正在缔造的庞大的出海船队。4月3日， 比亚迪 官方宣布，汽车滚装船“西安号”正式下水，全球最大汽车滚装船“深圳号”即将首航。前者为一年多时间内，交付 比亚迪 的第六艘汽车运输滚装船。2022年， 比亚迪 曾耗资50亿元订购8艘可装载7000辆汽车以上的专用滚装船。2024年1月，首艘“开拓者1号”从深圳小漠港首发驶往欧洲；尔后“常州号”、“合肥号”、“长沙号”等相继交付。

　　数据显示，2024年 比亚迪 境外市场营业收入2218.84亿元人民币，占比28.55%，同比增长38.49%。机构认为，其在海外的本地化策略叠加高毛利优势，将推动海外业务成为 比亚迪 的新增长极。