工业和信息化部日前公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见。该技术要求对电动式、隐藏式车门把手的布置、标志、安全功能、结构强度等作出规定。
近年来，隐藏式车门把手凭借美观、科技感强等优势被广泛应用。市场上的车门把手产品显现出工作原理、形式多样化趋势，在市场应用进程中袒露出强度不足、断电失效、识别操作难、夹手等潜在逃生和救援风险。
该技术要求规定了汽车应急式车门内把手的安置要求、隐藏式车门内把手和应急式车门内把手的标志要求、电动式车门外把手的防夹要求与试验方法、车门外把手和车门内把手的强度要求与试验方法、电动式车门把手的动态试验要求与试验方法。
工业和信息化部科技司有关责任人表示，从救援逃生角度，强化汽车车门外把手在碰撞和车辆起火等事故场景的安全逻辑，增加机械或断电保护等安全冗余设计要求，保证断电、碰撞等事故中车门系统能够开启，从而进行救援及逃生活动。
另外，规范隐藏式车门内把手、应急式车门内把手易于识别的安全标志，保证标志可见性，从而降低乘员紧急情境下的逃生难度；保证车门把手的结构强度，防止事故发生后门锁操作机构功能丧失。