【长安汽车】洽谈收购高合汽车？长安汽车回应了

　　2月28日， 长安汽车 老总朱华荣与高合汽车开创人丁磊会面洽谈一事在互联网上传开。对目前陷于“停摆”中的高合汽车而言，丁磊现身 长安汽车 一事，是否成为其找到“白衣骑士”的相关话题引发业界关注。

　　据传， 长安汽车 洽购高合汽车51%股权，并称已经谈妥，长安出资会带动青岛与沙特资金到位，由此盘活高合汽车。 长安汽车 内部人士向记者证实，昨日（2月27日）丁总的确带着团队来参观了长安，不过仅是一个正常的高层互访。对于此次双方是仅接触了解，还是长安要收购高合汽车， 长安汽车 老总朱华荣向《证券日报》记者表示：“仅是考察一下。”

　　2月18日，高合汽车宣布停工停产6个月，就此陷入舆论漩涡。2月22日，丁磊现身上海总部直言，高合汽车翻身的窗口期最多只有三个月，他会积极去争取收购或寻找投资机会。另外，高合汽车发布公告称，面对内外重重压力和挑战，自2月19日起公司日常运营作出较大调整，目前正全力采取各种纾困举措。在此期间，高合HiPhi官方会将用户的服务运营、车辆的售后维保等相关工作，作为最高优先事项竭力保障。在售后服务方面，高合汽车则将联合江苏悦达集团旗下盐城悦达智创 新能源 汽车有限公司一起进行保障。

　　公开资料显示，高合汽车的运营主体华人运通建立于2017年。其中，于2020年上市的首款车型高合HiPhiX售价高达57万元—80万元人民币，高合汽车由此被行业视作“豪华纯电天花板”。

　　公司数据显示，2021年和2022年，高合汽车年累计销量分别为4237辆和4349辆。为提振销量，2023年7月份，高合HiPhiY上市，该车是高合汽车“最便宜”的车型。官方数据显示，2023年8月份—10月份，高合HiPhiY分别交付1021辆、1556辆、1606辆。从数据上看，尽管高合汽车价格下探收获了一定的成果，但整体销量依旧与同行有一定距离。

　　当下，高合汽车正遭遇着产线停产、员工讨薪、供货商讨债等一系列困境，在留给公司最后的三个月窗口期内，高合汽车能否找到“接盘者”？谁会接盘？仍未可知。