【三峡工程】风从三峡来

　　万里长江自西向东流去，到四川盆地东沿就像一把利斧劈开巫山山脉，形成雄壮险峻的长江三峡。

　　“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”“曾经沧海难为水，除却巫山不是云”……风从三峡来，带着时代的磅礴。

　　三峡人

　　7月15日，湖北宜昌 秭归县 坛子岭观景平台水雾弥漫。当天，三峡水库增开3个泄洪孔至9孔泄洪，出库流量增至每秒4.3万立方米，腾出足够防洪库容。

　　远观三峡大坝，磅礴的洪水翻腾着巨浪，如9条巨龙从泄洪孔喷涌冲泄而下。闭上眼睛，就像可以听到大自然的心跳。

　　站在坝顶望去，泄洪闸前雾气腾腾，洪水如脱缰野马，奔腾远去，发出雷鸣般的巨响，激荡着无尽的狂野。三峡大坝左右岸电站厂房内，26台发电机组全部开启运转，电能源源不断送往国内各地。

　　时间回到21年前，大学还未结业的我，在长江水利委员会《人民长江报》实习，那是我第壹次与三峡结缘。

　　3月初的一天，总编辑交给我一个任务：给三峡工程的监理们“画像”,描画的是一个先进集体、4位典型个人。

　　第壹次单独出差，既忐忑又兴奋，西陵峡畔的三峡工程所在地湖北 宜昌市 ，成为我职业历程的起点。第壹位采访对象是当时担任长江委三峡工程建设监理部副总监张小厅，他是位理工男，坚定细致、缄默寂静寡言。不管问什么问题总是回答，“是”“嗯”。万般无奈，只好通过采访他的同事、家人来加深对他的了解。

　　第贰天，我跟着监理们来到三峡大坝浇筑现场，顺着混凝土仓内数十米高垂直的钢筋网小心攀爬，细心检查钢筋布置情况，来回检查模板的压缝、加固等工序。不一会儿，身上就沾满了水泥。短短4天采访，我熟悉了一群三峡工程人，更感受到了从三峡吹来的一股强劲春风。

　　再访三峡，来到三峡左岸电站厂房内，巨大的圆形平台十分吸睛。“我们现在就站在70万千瓦水轮机组正上方，它是电站的心脏，有几十米高。”厂长刘海波掏出一枚一元硬币，立在平台上，硬币纹丝不动，“这是一个检查机组是否正常运行的简易方法，如果硬币倒了，说明机组运行有问题”。

　　对我国人而言，70万千瓦级水轮机组，曾是一个可望不可及的理想。2003年6月，三峡工程第壹次蓄水发电，刘海波回忆：“当时第壹台机组组装完毕，进入调试阶段。运行时，这台国外引进的机组发生了剧烈振动。”

　　“当时心里别提多着急了，没想到国外的技术到了中国就掉链子。”刘海波说，近1个月的反复论证、研究和实验，专家们终于找到了振动原因。“我们务必拥有自己的先进水轮机技术！”刘海波对自己说。

　　为改善引进机组的设计缺陷，三峡建设者果断放弃国外X型叶片设计，在全球第壹次将L型叶片应用于大型水轮机上，不仅解决了振动问题，水能转化效率也进一步提高。

　　从三峡左岸电站到右岸电站，距离只有1公里多。这1千米，中国水轮发电机组研制水平跨越了与国外30多年的差距。自三峡工程起，从70万千瓦级到百万千瓦级，中国水电装备一跃而起。

　　长江最美是三峡。两岸奇峰陡立，峡中碧波荡漾，形成举世无双的地质奇观。三峡也是“诗的峡谷”，李白、杜甫、元稹、刘禹锡等都在这里留下千古名句，塑造出中国文学史上的诗词地标。

　　星空为幕，三峡为台，楚韵为风，汉赋为雨。7月13日，一台讲述人们心中“三峡”的大型歌舞剧《三峡千古情》在湖北宜都上演。大禹开江的浩浩汤汤、楚风国韵的瑰丽浪漫、血战长坂的三国雄风、昭君出塞的家国大爱、高峡出平湖的时代壮举……专属中国人的三峡浪漫正在上演。

　　“氢舟”行

　　“噢……噢、哟……嘿”，清冽、悠长、激昂，如山鹰划破天际的回响，时而低沉、时而高亢。这是夔州博物馆内，曾任德国外交官马克斯·弗瑞兹·魏司夫妇于1911年用蜡盘录音机录下的三峡号子的原声播放。

　　瞿塘雄，巫峡秀，西陵险。

　　从湖北秭归香溪口至宜昌南津关，西陵峡全长66千米，滩多水急，西陵峡著名的青滩、崆岭滩和腰叉河是过往船工闻之生畏的险滩。

　　黄业保，“帝航7777”轮船主，15岁开始“跑船”，直到今天已经有40年。“那时走三峡航道要经过许多险滩，上行的时候要‘绞滩’，在过险滩时把船绞上去，不然就可能触礁沉船。下行的时候，一进峡口水流急、漩涡多，到了洪水期更难走。”

　　黄业保还记得，有一年，三峡航道突然遭遇大风大雾天气，能见度极低。船舶无处靠泊，只能硬着头皮前行。“船舶原本是上行入川，等到风停雾散，我们才发现船舶已经失去了方向。”想起当时的情形，这位老“舵把子”直到今天还有些后怕。

　　三峡工程建成蓄水，改善了宜昌至重庆660公里的航道，航道通航标准从三级升为一级，不仅万吨级船队能直达重庆，还实现了全年全线昼夜通航，“自古川江不夜航”成为历史，千里峡江成为连通中国东中西部发展的“水上高速公路”。

　　“长江水肉眼可见变清澈了，我们时常看到三五成群的江豚在江中嬉戏。”黄业保对这些年长江三峡的变化深有感触。

　　位于三峡库区 湖北省 秭归县 茅坪镇的沙湾，是下行前往三峡大坝过闸货轮的锚泊地。长江干流第壹个水上综合服务区——长江三峡通航综合服务区，便坐落在这片水域。靠泊服务区的货轮通过岸电系统直接取电用电。“用上岸电后，不仅大大节约了成本，船舶噪声也小多了。”黄业保感叹。

　　如今，峡江主航道上，国内首艘以氢燃料为动力的“三峡氢舟1”号已经开始运营。

　　今年4月，笔者在西陵峡乘 新能源 游船前行，江水波澜不惊，和煦暖风里，“氢舟”翩然过了万重山。

　　当船只经过宜昌西陵峡的三峡人家景区时，作为非物质文化遗产表演的三峡号子，仍让人感受到当年纤夫拉船的艰辛。

　　出南津，别西陵，江面突然伸展，水流突然舒缓，视觉顿感开阔。江上绿水白帆，岸上碧野千里，别有一番情趣。

　　在宜昌临江坪锚地，“大洋86”号货轮停泊于此等待通过葛洲坝船闸。7天航行中，船上发生了3立方米生活污水。船主李永江打开手机，点击“净小宜”小程序，提交了一份污染物交付订单。

　　“订单来了，咱们动身。”附近的污染物接收船“亲水环保1”号船主张首之在“净小宜”小程序上接单。

　　15分钟后，两船会合，生活污水通过排污泵被抽到“亲水环保1”号。污水交付完成后，两位船主的电话上同时收到“净小宜”生成的船舶污染物接收电子联单，交付时间与数量了然于目。接着，这些生活污水将由码头接单转运，泵入市政生活污水管网。

　　长江航道规划设计研究院总工李明说，随着“电化长江”“氢化长江”加快推进，越来越多的“绿色方舟”正在黄金水道上逐浪畅行。

　　新跨越

　　笔者到访时， 宜昌市 夷陵区下起大雨。站在夷陵区太平溪镇“高峡平湖”观景平台远眺，烟雨中的三峡大坝更显雄伟。夷陵，由“水至此而夷，山至此而陵”得名。

　　顺田间石阶而下，抬眼望去，“落佛茶旅新村”数百亩观光茶园一览无余，搭配着新颖的亭阁、小桥流水，目光所及皆是美景。

　　“夷陵自古以茶闻名，享有‘陆羽茶经第壹州’的美誉。”落佛村党支部书记望家焱说，在三峡后续工作的扶持下，落佛村鼓励村民改良茶树品种，对茶园、果园提档升级，茶叶产量和品质得到有效提升。

　　长江三峡不止以险峰秀水著称，也因盛产脐橙闻名于世。

　　三峡一带各县市四季产橙、轮番上市，脐橙成了农民增收致富的“黄金果”。走进 秭归县 城，柑香路、金橘路、红橙路、橘颂路纵横交错；放眼县域，橘岭坡、橘子树湾、柑子树岭、柚子树包分布乡野。

　　在 秭归县 国家电子商务示范基地华维电商物流园内，鲜橙经过选果、清洗、包装，每天发往国内各地300多吨。

　　位于长江三峡北侧的 兴山县 ，是进出神农架国家公园的门户，也是长江三峡、神农架、武当山“一江两山”黄金旅游线的重要节点。依托险峻山势、奔腾流水，兴山大力开发和利用旅游资源。

　　雾霭缭绕中，几十丈高的高岚大瀑布从半山腰奔流而下，阳光透过雾气衍射出七彩光晕，唯美又壮观，游客一边惊呼一边举起手机拍照。这是国家4A级景区高岚朝天吼景区的一幕。

　　“景区不仅安置了大量人员就业，还拓宽了当地百姓的增收渠道。”昭君旅游公司副总经理沈学勇说，特产、水果、拖鞋、防晒衣、水瓢……周围的 老百姓 搭上了旅游致富的顺风车，从“靠天吃饭”到“借景生财”，在家门口吃上生态饭和旅游饭。

　　在宜都市，一尾在江海间洄游了1.5亿年的鲟鱼在宜都市“上岸”后，“鲟”出百亿好“钱”景，又漂洋过海“游”向世界。

　　2016年，为助力长江大保护，宜都市全面拆除清江、渔洋河养殖网箱，推动“鲟鱼上岸”。如何做到“拆网箱不拆产业”？宜都市引进湖北清江鲟鱼谷特种渔业有限公司，建设国内最大的陆上人工鲟鱼养殖基地。

　　“很多养殖户养了20多年鱼，经验丰富，他们‘上岸’以后，我们便作为人才引进过来。”湖北清江鲟鱼谷特种渔业有限公司总经理季坚义说。

　　“清江生态越来越好，我们打心底里高兴。”曾是鲟鱼养殖户的高坝洲镇天平山村村民邓中正，“上岸”后来到鲟鱼谷，见证了鲟鱼产业从无序扩张到良性发展的跨越。

　　风从三峡来，吹拂着亮堂堂的房子、沉甸甸的果实、红扑扑的笑脸。