【特斯拉】-特斯拉速度-刷新 外企与中国市场双向奔赴

　　上海又给 特斯拉 一个惊喜。

　　最近， 特斯拉 上海 储能 超级工厂在 上海自贸 区临港新片区正式投入生产，这是 特斯拉 在美国本土之外投建的首个 储能 超级工厂，于2024年5月开工建设，用时仅7个月即竣工。

　　2019年， 特斯拉 第壹次牵手上海，上海超级工厂以“当年动工、当年投入生产、当年交付”的速度蜚声国际。如今该工厂年产量已达95万辆，带动 特斯拉 电动车2024年在中国内地销量创下超过65万辆的历史新高。

　　纪录刷新背后是我国速度。

　　据 上海临港 新片区相关责任人介绍， 特斯拉 储能 超级工厂建设进程中，临港新片区变“企业等政府”为“政府等企业”，创新推出项目服务包，包含修建跨河桥梁保障工厂建设进度，统筹安排蓝领公寓等。

　　以 特斯拉 为代表的外企能在上海蛟龙得 水，离不开上海持续优化营商环境。

　　上海“新春第壹会”连续8年锚定优化营商环境，优化营商环境行动方案也迭代到8.0版本。提升企业感受，7年多来，上海已累计实施1101项任务举措，全市营商环境明显改善。截至2024年底，上海实有企业289.87万户，每千人拥有企业117户，在全国位列第壹。

　　不同于六年前 特斯拉 以“鲶鱼”之姿跃入上海甚至全国汽车产业，本次合作是一场协同发展的双向奔赴。

　　对 特斯拉 而言， 储能 业务是其在电动车之外的另一主要业务板块。 特斯拉 开创人马斯克2023年曾表示，公司的 储能 业务增速将超过电动汽车业务。据其最新财报，2024年公司 储能 业务收入达100.86亿美元，同比增长67%。

　　三里河从 特斯拉 了解到，上海 储能 超级工厂规划年产能为1万台 储能 系统Megapack， 储能 规模近40吉瓦时(1吉瓦时等于1000兆瓦时)，这相当于13000个家庭或40个中型工厂一年的用电量。参考中关村 储能 产业技术联盟1月发布的数据，2024年中国新增新型 储能 投运装机规模为109.8吉瓦时。

　　对上海而言，新型 储能 是重点发展的新质生产力之一。《上海新型 储能 示范引领创新发展工作方案(2025—2030年)》提出，到2026年力争 储能 应用规模80万千瓦以上，带动产业规模近千亿级。

　　背靠长三角，上海是全球 储能 产业链最完整的地区之一，拥有广阔的市场需求、丰富的应用场景和巨大的发展潜力。加上辐射国际市场的区位优势和港口优势，让上海成为 特斯拉 开拓全球 储能 产业疆土的梦 想之城。

　　 特斯拉 相关责任人对三里河表示， 特斯拉 得以高效迅猛发展，中国供应链的参与功不可没。同时， 特斯拉 在中国市场的成功，也增进了上下游多赢合作。

　　上海与跨国企业以开放姿态拥抱彼此，更多行业龙头为中国投下一张又一张信任票。

　　在上海，丰田汽车公司宣布计划独资设立纯电动汽车及电池的生产和研发公司，成为第壹家在中国独资建厂的日本车企。

　　哈利波特制片厂之旅(上海)项目落地锦江乐园，是我国第壹个、全球第叁个同类项目，预计将于2027年开放营业。

　　再看全国，第八批重大外资项目已经推出，包含福建古雷炼化一体化工程二期、苏州博世 新能源 汽车核心部件制造基地、合肥大众汽车研发中心等15个项目，项目数量属历次最多，计划投资额合计330亿美元。

　　一批又一批标志性重大外资项目在华落地，有赖于中国扩大高水平对外开放的一系列举措。持续优化免签政策，缩减外资准入负面清单……外资企业进入中国越来越便利，合作之路越走越宽。

　　当越来越多的集装箱从临港码头启航运往世界，中国向世界讲述着更多有关共享、共创、共赢的东方故事。